Een e-mountainbike met oneindige capaciteiten. Er zijn geen grenzen meer, ga rijden op het onrijdbare. Steeds weer opnieuw.
Een e-mountainbike met oneindige capaciteiten. Er zijn geen grenzen meer, ga rijden op het onrijdbare. Steeds weer opnieuw.
Een e-mountainbike met oneindige capaciteiten. Er zijn geen grenzen meer, ga rijden op het onrijdbare. Steeds weer opnieuw.
Een e-mountainbike met oneindige capaciteiten. Er zijn geen grenzen meer, ga rijden op het onrijdbare. Steeds weer opnieuw.
De allerbeste onderdelen. De allersterkste Bosch-motor. Het summum van e-MTB-performance is samen te vatten in drie woorden: LAB71 Moterra Neo.
Moterra SL is de eerste 150 mm trailfiets die 85 Nm aan koppel, meer dan 600 W aan piekvermogen en 601 Wh aan vermogen kan leveren in een machine die slechts 19,7 kg weegt. Plezier op vol vermogen ontmoet lichtvoetige behendigheid - het is een klasse apart.
De Moterra SL is de eerste "Trail" mountainbike met 150 mm veerweg, een ondersteuningssysteem met een koppel van 85 Nm, een continue vermogen van 600 W en een batterijcapaciteit van 601 Wh, en dat alles met slechts een gewicht van 20,6 kg. Kracht, lichtheid en wendbaarheid markeren onmiskenbaar een nieuwe categorie fietsen. *Elektrische mountainbike (e-MTB) met minimaal een motorvermogen van 85 Nm en een batterijcapaciteit van 600 Wh.
Het is helemaal niet zo makkelijk om een superlichte fullsuspension met trapondersteuning te bouwen. Maar onze ingenieurs gaan geen enkele uitdaging uit de weg. Om de AMS Hybrid ONE44 C:68X te realiseren hebben ze gebruik gemaakt van onze beste, allerlichtste carbon: C:68X. Daarmee zijn sterkte, stijfheid en gewicht optimaal in balans. De nieuwe, lichte 400 Wh accu is geïntegreerd in de onderbuis. Uiteraard zo dicht mogelijk tegen de compacte Bosch SX-motor aan, voor een optimaal zwaartepunt en dito rijeigenschappen. Uietraard is het frame PowerMore-ready, zodat je voor lange tochten een 250 Wh range-extender kunt monteren. Ook praktisch: de verstelbare balhoofdbuishoek, zodat je de geometrie aan de omstandigheden en rijstijl kunt aanpassen. Wat dacht je.
Het elegante frame van de Stereo Hybrid heeft veel details om onze beroemde offroad-verkenner en zijn Bosch-aandrijving te optimaliseren. Het Modular Battery System verbergt niet alleen de Bosch accu (tot 750 W), maar beschermt deze ook tegen water en stof.
Het elegante frame van de Stereo Hybrid heeft veel details om onze beroemde offroad-verkenner en zijn Bosch-aandrijving te optimaliseren. Het Modular Battery System verbergt niet alleen de Bosch accu (tot 750 W), maar beschermt deze ook tegen water en stof.
Het elegante frame van de Stereo Hybrid heeft veel details om onze beroemde offroad-verkenner en zijn Bosch-aandrijving te optimaliseren. Het Modular Battery System verbergt niet alleen de Bosch accu (tot 750 W), maar beschermt deze ook tegen water en stof.
